Acidente entre avião e helicóptero do Exército que matou 67 pessoas em Washington foi resultado de 'infinidade de erros', diz órgão

27/01/2026

Trump faz pronunciamento sobre colisão entre avião e helicóptero em Washington O acidente entre um avião comercial da American Airlines e um helicóptero Black Hawk do Exército americano, que matou 67 pessoas em Washington, em janeiro do ano passado, foi resultado de 'infinidade de erros', segundo o Conselho Nacional de Segurança no Transporte (NTSB). ✅ Clique aqui para seguir o canal de notícias internacionais do g1 no WhatsApp O NTSB deve entregar em breve dezenas de propostas para que acidentes semelhantes não se repitam. Segundo o órgão, desde 2021, ocorreram 15.200 incidentes relacionados à distância entre aeronaves perto do Aeroporto Reagan entre aviões comerciais e helicópteros, incluindo 85 situações de quase colisão. No caso da tragadia de 2025, a altitude máxima permitida para a rota do helicóptero era de 61 metros, mas a colisão ocorreu a uma altitude de quase 91 metros. O acidente sobre o rio Potomac, perto do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, foi o desastre aéreo mais mortal dos EUA em mais de 20 anos. O NTSB revelou no ano passado que, em 2022, membros de um grupo de trabalho de tráfego aéreo da FAA haviam recomendado o desvio do tráfego de helicópteros do aeroporto Reagan e o estabelecimento de "pontos críticos" aéreos, mas a proposta foi rejeitada por ser considerada "muito política". Em dezembro, o Departamento de Justiça afirmou que o governo federal era responsável pelo acidente. O governo admitiu que "tinha o dever de cuidado para com os demandantes, dever esse que violou, causando, assim, o trágico acidente" e que os pilotos do helicóptero do Exército e do jato regional "não mantiveram a vigilância necessária para se verem e evitarem". Equipes recuperam destroços de aeronave no rio Potomac, em Washington, após a colisão do voo 5342 da American Airlines com um helicóptero militar Carlos Barria/Reuters O que dizia relatório preliminar Um relatório preliminar da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) indica que a equipe da torre de controle do Aeroporto Ronald Reagan operava sob condições anormais no momento da colisão entre um avião e um helicóptero. As informações foram reveladas pelo jornal "The New York Times". O acidente aconteceu em janeiro de 2025, em Washington, D.C., e envolveu um avião da American Airlines e um helicóptero do Exército dos Estados Unidos. Ao todo, 64 pessoas estavam no jato comercial, e três na aeronave militar. Não há sobreviventes, segundo as autoridades. Segundo o jornal "The New York Times", os primeiros dados coletados pela FAA (indicam que a equipe da torre de controle do aeroporto onde o avião deveria pousar "não era normal para a hora do dia e o volume de tráfego". A falta de controladores de voo nos EUA era um problema há muito comentado pela FAA. Acidente entre avião e helicóptero nos EUA: Veja conversas entre controladores de tráfego aéreo do aeroporto O jornal informou que, no dia do acidente, o controlador responsável pelos helicópteros nas proximidades do aeroporto também estava instruindo aviões que iriam pousar ou decolar do terminal. As operações deveriam ser conduzidas por pelo menos dois controladores, segundo a reportagem. O "NYT" afirmou ainda que o fato aumentou a carga de trabalho do controlador, o que pode complicar as operações de instrução. Isso porque o funcionário usa frequências diferentes para se comunicar com pilotos de avião e de helicópteros. Desta forma, segundo o jornal, os pilotos das duas aeronaves que se chocaram podem não ter se ouvido por meio da torre de controle, já que utilizavam frequências diferentes para se comunicar com o aeroporto. A reportagem cita ainda que a torre do Aeroporto Ronald Reagan enfrenta problemas com falta de pessoal há anos. Relatórios recentes apontam que, enquanto a FAA e os sindicatos determinam uma meta de 30 controladores no local, apenas 19 estavam certificados em setembro de 2023. Por fim, o jornal revelou que, devido à escassez de pessoal, alguns funcionários chegaram a trabalhar até 10 horas por dia, seis dias por semana. LEIA TAMBÉM INFOGRÁFICO: Avião comercial e helicóptero militar colidem no ar em Washington, nos EUA Acidente entre avião e helicóptero é o mais letal dos Estados Unidos desde 2001; veja lista Campeões mundiais, russos e imigrantes: os patinadores que morreram em acidente entre avião e helicóptero nos EUA Conversa entre controladores GIF mostra a colisão entre avião comercial e helicóptero militar em Washington, nos Estados Unidos Reprodução O áudio do controle de tráfego aéreo registrou os momentos de antes e depois da colisão aérea entre o avião comercial e o helicóptero militar. A gravação do LiveATC.net, uma fonte respeitada para gravações de voos, obtido pela agência Reuters, capturou as comunicações finais entre os três membros da tripulação do helicóptero — sinal de chamada PAT25 — antes de colidir com o jato Bombardier CRJ700. "PAT25, você tem um CRJ à vista? PAT25, passe atrás do CRJ", disse um controlador de tráfego aéreo às 20h47 de quarta-feira, no horário local. Poucos segundos depois, outra aeronave entrou em contato com o controle de tráfego aéreo, dizendo: "Tower, você viu isso?" — aparentemente referindo-se à colisão. Um controlador de tráfego aéreo, então, redirecionou os aviões que se dirigiam à pista 33 do Aeroporto Nacional Reagan para realizar um contorno. A explosão no ar aconteceu sobre o gelado rio Potomac, perto do aeroporto. "Bateu, bateu, bateu, isso é um alerta três", pode-se ouvir um dos controladores de tráfego aéreo dizendo no áudio, próximo ao momento da colisão. "Não sei se você ouviu o que aconteceu antes, mas houve uma colisão na aproximação para a 33. Vamos parar as operações por tempo indeterminado", comentou outro controlador. "Tanto o helicóptero quanto o avião caíram no rio", pode-se ouvir um terceiro controlador dizendo. "Provavelmente estava no meio do rio." "Eu só vi uma bola de fogo e depois desapareceu. Não vi mais nada desde que eles atingiram o rio. Mas era um CRJ e um helicóptero que colidiram." A agência de notícias Associated Press (AP) afirmou que o helicóptero fazia um voo de treinamento no momento do acidente. VÍDEOS: mais assistidos do g1

FONTE: https://g1.globo.com/mundo/noticia/2026/01/27/colisao-entre-aviao-e-helicoptero-do-exercito-que-matou-67-pessoas-em-washington-foi-resultado-de-infinidade-de-erros-diz-orgao.ghtml

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